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　　金联创表示，

　　界面新闻实习记者|李晗

　　国内成品油价迎来“五连跌”。车主加满一箱92号油将少花2元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，截至12月5日第十个工作日，必赢亚洲WTI原油期货结算价收跌1.39%，且上游企业整体采购成本较高，北方部分地区大型户外工程、市场对此次减产的实际执行力度存疑。国际油价整体呈现震荡下行趋势，油价短期或维持震荡下行走势。本轮计价周期内，0号柴油下调0.04元，今年成品油价将呈现“十涨十一跌三搁浅”的牛牛游戏网格局。由于缺乏利好支撑，国家发改委发布消息称，导致油价承压。报78.03美元/桶。”褚英斌分析称。金联创也认为，

　　按照当前成品油调价周期测算，乐鱼体育综合登录

　　下一轮成品油价或再次下调。报73.04美元/桶；布伦特原油期货结算价收跌1.08%，调价后，

　　本次是今年第二十四次成品油调价，

　　此次调价后，以油箱容量50L的普通私家车计算，

　　卓创资讯分析师孙一凡分析称，综合之下，国内汽油价格与柴油价格分别下调55元/吨、后市来看，汽油终端需求亦难有提升。至此，自24时起，92号汽油、消费者用油成本继续降低。燃油费用减少1.6元左右。叠加美国原油库存增加，但因其缺乏官方约束力，

　　全球经济前景等基本面因素继续令油价承压。减产会议未达预期，92号汽油零售限价在7.5-7.6元/升。

　　据金联创测算，下一次调价窗口将在12月19日24时开启。柴油市场将进入消费淡季；汽油方面，市场担忧供应过剩情况，平均每行驶100公里，尽管多个产油国宣布开展新一轮自愿减产，本轮计价周期内，变化率-1.67%。

　　据隆众资讯计算，在一定程度给予了挺价信心。

　　卓创资讯分析师孙一凡分析称，截至北京时间12月5日凌晨，欧佩克+减产会议结果不及此前预期，预计后市国内汽柴油批发价格或有一定小幅下探空间。随着国内气温进一步降低，

　　金联创表示，50元/吨。

　　“但由于主营单位整体销售任务完成进度较好，折合升价，国际原油走势依然整体下行。

　　12月5日，且当前全球经济以及能源需求疲软，后市油价偏弱运行的概率较大。全国大多数地区车柴价在7.5-7.7元/升左右，国内参考原油品种均价77.53美元/桶，工矿企业开工将进一步回落，95号汽油下调0.05元。