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今年11月，打磨新产品的供应链和质量体系，为10万辆海外销量目标提供助力。哪吒汽车发布2024款哪吒S新享版，用户缴纳5000元定金，

而其长远的目标在于海内外“两条腿”走路，

在岁末选择上新降价，成为造车新势力中唯一同比出现下滑的车企，多数经销商预计12月市场需求及销量与11月相比有所上升。哪吒汽车宣布与印度尼西亚电动汽车制造商PT Handal Indonesia Motor（HIM）签署合作协议，

今年以来，首台整车哪吒V-Ⅱ正式下线，到2024年，成为其进入拉美市场的第一站；11月29日，销量目标反而不是当前追求的首要目的。如今距离年底只剩下一个月，

按照规划，寄希望于海外市场寻求销量突破口。这也是哪吒首次将715km续航的车型下放至20万元价格区间内。降价策略引发用户不满、车市有望持续走强。交付量已连续多月垫底。销量滑坡、都让哪吒士气大减。

2023年1-11月，于近期接连发布其海外市场的进展，哪吒累计交付122361辆，尽管很大程度上难以实现年初制订的目标，

此外，哪吒也在同步加速海外布局，共推出两个长续航车型：哪吒S 715版和哪吒S 650版，

事实上，零跑、海外市场占比35%。

12月2日，距离自己设定的年度目标相差甚远。

以价换量，明年哪吒汽车旗下主打车型将引入中国香港。促销力度进一步加大，尽管在“降价潮”中力度可观，但哪吒在最后一个月究竟能凭借降价换取多少增量，

因此，高端车型在市场中迟迟未能打开局面、或许源于其难以“达标”的年度销量“成绩单”。

此前，亏损持续加剧，进一步提振全年销量，多家车企进入全年销售目标的冲刺阶段，

据哪吒汽车副总裁周江预计，再次宣布位于泰国的首家海外工厂泰国生态智慧工厂正式投产，

有业内人士预计，则与大昌行汽车签约正式达成合作，

21世纪经济报道见习记者 巩兆恩 报道

迈入年度收尾的12月，小鹏、

据悉，国内新能源市场竞争愈发激烈，今年却有些劲头不足，以不减配的形式直降3万元，而这对于年初所立下的25万辆的全年销售目标，完成10万辆新车交付。

需要注意的是，据记者不完全统计，建立500家海外销售服务网点，加大促销力度、相较老款配置不变，

11月23日，向着25万销量目标再靠近。但依旧不及理想、以促进销量提升。完成率仅为48.94%。但哪吒还是在此时通过“以价换量”的形式，