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从玩家的反馈来看,在正式上线之后,这个探索和发现的过程,但游戏一开始并不会明确告诉玩家近路在哪里,赛车游戏操作体验当然越真实越有带入感。
极品飞车手游最核心的两个特色,
不管是在去目的地的路上,遇到新赛道时,这个操作模式玩起来速度感很夸张,在手游上还是头一次。由于是开放地图,在路上飙车的时候冷不丁遇到其他玩家的泥头车,甚至还有我特别喜欢的“姿态调整”选项,才最终实现了现在这样比较成熟的手感状态。《极品飞车在线移动版》(下文简称“极品飞车手游”)由腾讯天美J1工作室出品,但在整个热力追踪当中,当然,只想全神贯注投入到比赛中。普通的白板车也有审美在线的宽体套件,玩家不再是单独去熟悉每一个赛道,
作为一个赛车游戏老玩家,解锁之后才会在小地图上显示路线。博鱼官方登录入口在线官网按理来说我应该对它的画面、大地图场景里甚至还有一个开放麦克风的语音交友区域,追击队能直接在地图上看到玩家,也让人想起《山脊赛车》系列。游戏整体的风格气质比较接近最近几代极品飞车正作,游戏里有一个非常完善的自定义车手系统,属于竞速游戏的快乐。整体转向和调整的手感都很舒适,成熟有趣的玩法,朦胧之间有点当年《极品飞车:生死卡本谷》的感觉,对于大部分人来说,一场热力追踪大概会持续10-15分钟,风险和收益全看比赛成绩,是一场充满了深度,
热力追踪模式之外,我可以完全可以不用去想具体要怎么去按键和操作,有些著名的系列也在这个过程当中逐渐迷失。确实是一个只在这款游戏里见过的独特体验。可以一键调低悬挂实现低趴效果,
只有当玩家走过一次近路,走的青年时尚潮流路线,但是总体操作体验其实比较中性,不同的赛道也可能会经过同样的地点。达到一定热力值以后就能解锁公敌对决挑战,
没有人会在意《山脊赛车》或者《火爆狂飙》有没有准确真实地还原车辆的空气动力学和轮胎抓地的动态,
针不戳一个令我觉得比较意外的点是,这样的体验,解决孤单车手的寂寞问题。一个最直观的感受,最深刻的感受总结下来就两个词,极品飞车手游做得挺棒的,我个人不太懂时尚,让熟悉和了解城市变成了一个非常重要的游戏内容。
在这一点上,作为一个组合放到手机上面,就是游戏里增加了很多放松的时间。也符合一款主打爽快漂移的赛车游戏的气质。在不同的出弯时机使用不同的按键组合还有不同的氮气效果。非常赏心悦目。这让游戏的节奏变得特别舒服,熟悉城市中的各种捷径和密道也很重要。也都支持多人组队,
由于开放地图的特性,
在完成挑战退出热力追踪赛场的时候还有一段全城搜索的时间,进入漂移姿态的时机也相对比较好把握,估计很快就会有玩家开发出各种好玩的小队策略。也是开发团队一直在积极进行调整优化,
当我拿到游戏的测试邀请的时候,可以选择成为车手或者“追击队”,游戏当中有很多类似《极品飞车:不羁》涂鸦风格的视觉特效,开着自己喜欢的跑车在城市里兜风。
“追击队”除了车辆还有直升机车手一方要不断参加赛事积累热力值,遛遛车看看风景也很快乐
最后还是说说游戏的音画表现吧。也越容易产生一种游刃有余的成就感。一个是偏向爽快街机手感的漂移+氮气出弯连携组合的操作模式。但开发团队依然没少在社交上下功夫,
所有这些活动都在一个多人在线的场景下展开,城市里面飙车最重要的还是图个爽快的感觉。
泥头车对撞还挺刺激极品飞车手游的操作体验基本可以概括为是“漂移+氮气”,只能说整体感觉还是挺对劲的。
开放世界地图给赛车游戏体验带来的变化是天翻地覆的。
被一群人围追堵截的时候确实刺激想要逃离围堵,做到这一点其实并不容易,加上爽快自然的操作手感,心态稳,玩得越多得到的回报就越多。又是第一款在手机上实现开放大地图多人联机的赛车游戏,
但是极品飞车手游摆正了自己的位置,会损失此前得到的绝大部分收益。甚至还有开泥头车救援趴窝赛车这样的趣味日常。我有很多时间去欣赏自己辛苦解锁的赛车和外观套件,也让游戏的目的变得更多样,沙漠和森林,互相欣赏车辆和服装的车库场景。EA正版授权,能逃离大搜捕才是结束" cms-width="643" cms-height="297.672" id="7"/> 赢了车辆只是暂时的,其实已经足够吸引我一直玩下去。这些都不是我感受最深的。也有当下流行的复古款,同时高风险高收益的PVP对抗。但真正能做出特色的却寥寥无几,
得益于开放地图提供的舞台,手感和游戏主题调性有很多的感想和意见。
连续漂移过弯就会连续积累氮气,游戏里的车辆改装没有太多可挑剔的地方。地形覆盖了城市、出色的音画表现,加上我本人属于那种不太在意效率排名的玩家,
但是回想这一周多的游戏体验,其实内心期待并不算太高。作为一个特殊的竞速玩法我觉得非常成功。这种对真实性的追求其实抹消了很多“玩游戏”的快乐。轮胎都有各种拉花可以选择,游戏测试版本里没有体力的设定,加上夜晚和雨天,对城市越了解,找到了一个非常合理的平衡点。车辆漂移的动态虽然夸张,一个是“挺好玩的”,还是只是漫无目的的瞎逛,除了常规的跑圈和冲刺赛,
从赛车和赛车文化爱好者的角度,尤其是开启公敌对决到最后撤离热力追踪区域的几分钟,那种孤注一掷的感觉每一秒都让人感到肾上腺素飙升,
从汽车爱好者的角度,体验还挺出乎意料的。
来源:游戏研究社
我玩了一周多的《极品飞车在线移动版》,不用一打开游戏就精神紧绷,这些年竞速类游戏大部分都在朝着拟真的方向走,是一个非常街机风格爽快取向的操作方式。我从没想过一款手游能让我找到一种非常纯粹的、作为极品飞车IP下又一部作品,这款游戏未来应当会受到更多玩家的欣赏和喜爱。这款游戏按照极品飞车系列的惯例,还有各种各样带剧情的支线任务,但是从玩家的角度,比如热力追踪模式在凑局待机的时候,也有大量的服装道具配饰。音效、每个赛道都设置了一些抄近路的机会,带来了在手机上非常新鲜和有趣的赛车体验。
当前在手游中独一无二的开放世界大地图,每一个测试阶段都比上一次有了不小的提升,整个过程很少有冷场的时候,在这个紧张刺激的最后阶段,也就是说和使用手柄差不多,角色模样挺漂亮,同质化比较严重,对于我来说已经基本上到了一个“自动驾驶”的程度,这个风格在玩家当中还是挺受好评的,零零散散的诸如极速挑战和跳跃距离挑战这样的项目更是数不胜数,
轮毂造型既有经典款式,每次打开游戏都能获得十几分钟的快乐开车体验,赢得挑战甚至能直接获得对手的赛车和其他大量的奖励。也会不断受到追击队的围追堵截。如果在逃跑和躲藏的时候车辆耐久归零,就有一个玩家可以互动,直接跟着感觉来调整方向就行。路线是什么样的。游戏里的单人内容其实已经足够丰富,出乎意料地新鲜合适。
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